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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

📒(撰稿:安罡翰)

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    • 袁逸天❩LV5六年级
      2楼
      需求复苏受阻 供应过剩持续 全球成品油市场难回暖⛄
      2024/07/01   来自吉安
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    • ♅薛波有LV8大学四年级
      3楼
      恐龙统治了地球1亿多年,为什么没有发展出智慧文明?🔠
      2024/07/01   来自歙县
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    • 司马阅纯🔆LV5幼儿园
      4楼
      多省市“十四五”加码碳达峰布局❰
      2024/07/01   来自襄樊
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    • 田贞艺LV3大学三年级
      5楼
      楼道污水困扰居民一个多月💢
      2024/07/01   来自内江
      2回复
    • 管天素☚💗LV9大学三年级
      6楼
      跨越双奥 织就梦想——国家速滑馆“冰丝带”诞生记🚰
      2024/07/01   来自醴陵
      1回复
    • 伏勇桦LV9大学四年级
      7楼
      人大常委会不断完善生态环保法律体系🔽
      2024/07/01   来自辽阳
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